交谘会讨论青沙管制区的收费建议

　　交通谘询委员会（交谘会）今日（七月六日）开会，讨论政府就青沙管制区的使用费结构及其他收费的建议。

　　政府解释订定建议使用费结构及其他收费的理念和所考虑的关键因素，并回应了委员的提问。

　　交谘会主席郑若骅表示：「我们认同政府厘订使用费水平时，有需要平衡多个关键因素，包括运输目标、提供有关设施所涉及的成本、道路的策略性位置、替代路线的使用费及市民的接受程度。」

委员亦知悉政府会谘询立法会其建议的使用费结构。

路政署及运输署亦向委员简介新界西北交通及运输基建检讨的最新进展。

郑若骅说：「检讨定出的公路网方案的工程可行性研究指出，为了应付直至二○二二年该区的预期交通需求，有需要建造通道，连接新界西北与北大屿山。」

交谘会亦听取了屯门西绕道和屯门至赤角连接路的公路网建议方案。该方案为新界西北地区提供较直接的通道，贯通机场、拟建的大屿山物流园、港珠澳大桥及可能在大屿山建造的新货柜码头。

交谘会得悉贯通南北的新主要交通走廊的建议，将提供直通机场的替代路线，从而巩固香港作为区域物流中心的角色，以及配合新界西北的发展。

委员知悉政府会就检讨及建议的公路网方案详情，谘询立法会及有关区议会。
完

２００７年７月６日（星期五）